development partnershipUnsere Leistungen
Wir bieten Ihnen speziell auf den Automobilbereich ausgerichtete Softwareentwicklung, Projektmanagement und Beratung an.
Unsere Spezialisierung
Hier sind versierte automotive Spezialisten am Werk, gepaart mit höchster Flexibilität.
Unsere Produkte
Wir entwickeln Software Komponenten (SW-C) und Complex Driver (CDD) kundenspezifisch oder als Component-off-the-Shelf (COTS).
„Software Engineering Experts“: Qualität mit System
Bei der Erstellung und Implementierung von automotive embedded Software arbeitet SCHEID automotive streng systematisch. Entsprechend Automotive SPICE gliedern wir die Software-Entwicklung in Phasen, denen jeweils eine Testphase gegenübersteht. Durch dieses Vorgehensmodell wird die Realisierung aller Software-Projekte strukturiert, jederzeit transparent und nachvollziehbar. Unsere Garantie für professionelle Qualitätssicherung in jeder Phase.
Risiken, Zeitverzug und unnötige Kosten werden vermieden – die Qualität maximiert. Mit dem Automotive SPICE V-Modell und SCHEID automotive auf der sicheren Seite!
Leistungen
Produkte
SCHEID automotive, Ihr Spezialist für:
AUTOSAR
- Architektur, Design
- Konfiguration der Basissoftware (BSW)
- Konfigurieren der Software-Komponenten (SW-C)
- Implementierung
- Anbinden spezieller Hardware (Complex Driver, CD)
- Review und Optimierung bestehender Systeme
- Migration auf neue Controller
Projektleitung
- Technische Projektleitung
- Software-Projektleitung
- Koordination kompletter Software „Pakete“ mit Ihnen und Ihrem Kunden
Methoden
- V-Modell
- Automotive SPICE (3.1)
- Functional Safety nach ISO 26262
(ASIL-A bis ASIL-D) - MISRA-C
Automotive Busse und Protokolle
- CAN und CAN-FD (ISO 11898)
- Unified Diagnostic Services (UDS, ISO 14229)
- FlexRay, LIN
- XCP, SAE-J1939
AUTOSAR Komponenten
- Bibliotheken / Libraries (E2E, Crc, …)
- Software Components (SW-Cs)
- Complex Driver / Complex Device Driver
- Basic Software Modules (CanTsyn, StbM, Wdg, CanTrcv, …)
Automotive Prozessoren (auch Multi-Core)
- Power-PC (MPC56xxx)
- Renesas V850/RH850
- NXP S32K (ARM, Cortex-M4)
- AURIX TriCore (TC2xx, TC3xx)
Alle gängigen Entwicklungstools im Automotive Bereich
AUTOSAR Tools
- EB Tresos Studio
- dSpace SystemDesk
- Mentor VSX (VSA/VSB)
- Vector DaVinci Developer
- Vector DaVinci Configurator
- Vector CANdela
- Vector AUTOSAR Explorer
Anforderungsmanagement und Konfigurationsmanagement
- Rational DOORS
- Polarion ALM
- Atlassian Jira
- Serena Dimensions, Serena SBM
- Subversion SVN (Tortoise)
- IBM ClearCase / ClearQuest
- MethodPark Stages
Debugger, IDEs, Restbus-Simulation (RBS), Testing
- Lauterbach TC32 / TRACE32
- iSYSTEM iC5700 + winIDEA
- Enterprise Architect (EA)
- Eclipse
- Vector -toolchain (GENy, CANoe, CANape, DiVa, vFlash, CANdela)
- AbsInt RuleChecker
- Razorcat Tessy
FAQs – Frequently asked Questions
Für welche Devices gibt es bereits AUTOSAR Treiber?
Aktuell gibt es Anbindungen für verschiedene SBCs, wie z.B. den UJA 1169 von NXP. Weitere sind in Planung und Entwicklung. Am besten Sie erkundigen sich zu Ihrem konkreten Bedarf indem Sie Kontakt zu uns aufnehmen.
Entwickelt SCHEID automotive auch Complex Treiber für spezielle ASICs?
Basierend auf der ASIC Spezifikation und Ihren Anforderungen entwickeln wir auch gerne spezielle Treiber für Ihren ASIC. Bei Bedarf auch nach ASIL.
Sind die Software Komponenten (SW-C) auch für sicherheitskritische Systeme (ASIL) entwickelt?
Unsere Softwarekomponenten (SW-Cs) werden nach ISO 26262 als Safety Element out of Context (SEooC) für verschiedene ASIL Levels entwickelt und können generell unter Berücksichtigung der Safety Integration Guidelines in sicherheitskritische Systeme integriert werden.
Wir müssen ein bestehendes AUTOSAR Projekt auf einen neuen Controller portieren. Ist da SCHEID automotive der richtige Partner?
Gerne nutzen wir unsere Kompetenzen und unsere Erfahrungen für die Portierung Ihres Systems auf eine neue Hardware. Soll es auch ein Upgrade von AUTOSAR 3 nach AUTOSAR 4 sein? Wir machen das für Sie.
12
Länder
14
OEMs
13
Jahre Erfahrung im Bereich automotive
WARUM AUTOSAR
AUTOSAR – Das MUST-HAVE für moderne Steuergeräte.
AUTOSAR (AUTomotive Open System ARchitecture) ist momentan der gefragte Standard. Fahrzeughersteller haben sich zusammengetan, um für Steuergeräte in der Automobilindustrie eine offene und standardisierte Softwarearchitektur zu schaffen und zu etablieren. Die Pioniere von AUTOSAR waren 2003 BMW, Bosch, Continental, Daimler AG, Ford, General Motors, PSA Peugeot Citroën, Toyota und Volkswagen. Mittlerweile sind ca. 200 Unternehmen (Stand Nov 2016) an der AUTOSAR-Entwicklungspartnerschaft beteiligt.
Mit AUTOSAR werden die Qualitätsanforderung, die Schnittstellen und die Methodik vereinheitlicht. AUTOSAR formalisiert die Beschreibung des Systems und der Software-Komponenten. Dieses vereinfacht den Austausch und die Aktualisierung von Hard- und Softwarekomponenten, auch über den Lebenszyklus eines Fahrzeugs hinweg. Zulieferer und OEMs sind so bestens vorbereitet für kommende Technologien.
AUTOSAR mit SCHEID automotive – und Ihr Produkt ist fit für den Markt.
Die SCHEID automotive GmbH ist Mitglied von
